Gemeint ist nicht meine Arbeitswoche (das waren Dank Bereitschaft 7 Tage) sondern meine Radwoche seit letzten Samstag: 5 Einheiten = 19:04h, 516km und 7.216hm im Sattel. Nach vier bergigen Rennrad-Runden vor der Haustür mit einer Einsatzunterbrechung am Sonntag gings am Montag wiederum mit dem Rennrad aber ohne Bereitschaftshandy nach Oberstdorf.
Pflichttermin am Dienstag war der Kemptener Mountainbike Treff. Nachdem Organisator Tobi am Gardasee weilte, übernahm Martin vom Freeride-Team des RSC Logwin Kempten die Führung und zeigte uns geniale (wenn auch teilweise gesperrte) Trails im Stadtgebiet von Kempten.
Am Mittwoch lud schönstes Frühsommerwetter zu einer Rennradrunde über das Oberjoch, Deutschlands schönster Passstrasse, ein. Die Jochpassstrasse soll 106 Kurven aufweisen, gefühlt sind es allerdings deutlich weniger. Am Wochenende treffen hier zwei Welten aufeinander: Motorradfahrer, die die Grenzen der Schräglage und Schwerkraft ausloten wollen, und Pkw-Touristen, die fasziniert von der Allgäuer Berglandschaft in Schrittgeschwindigkeit die Passstrasse hochkriechen. Leider (aus Motorradfahrersicht) besteht auf der gesamten Strecke Überholverbot, das regelmäßig von Beamten der PI Sonthofen überwacht wird.
Als Rennradfahrer sollte man den Pass daher besser nur unter der Woche befahren. Mountainbiker können ihre Uphill-Fähigkeiten dagegen jeden Tag auf der für den mototrsierten Verkehr gesperrten alten Jochpassstrasse testen. Auf der Abfahrt nach Wertach bot sich noch ein Abstecher über die Exklave Jungholz an.
Freitags waren für den Nachmittag ergiebige Niederschläge angekündigt. Da bleibt man lieber in der Nähe der Homebase. Ein beliebte Rennradrunde im Westen Kemptens ist die 23,5 km lange Strecke über Wegscheidel – Kürnachtal – Schmidsfelden – Kreuzthal – Eschach. Nach drei Runden war weit und breit immer noch kein Niederschlag in Sicht und so lies ich es noch über Memhölz, Schönstatt, Hellengerst ausrollen.
Blender Fernsehturm
Höchstgelegener Golfabschlagsplatz Deutschlands
An der Kreuzleshöhe
